El Ingeniero Carpintero

Ya estamos instalados y a pleno rendimiento en las nuevas oficinas de General Motors. Nos a costado lo suyo, principalmente teniendo en cuenta que el traslado lo hicimos entre la secretaria y yo.

Luego la secretaria se fue de viaje y me quedé yo solo para dirigir la instalación de cable y teléfono. Por culpa de unas llaves que no aparecían, la instalación no se pudo realizar en un día. Como coincidió que ese día era Viernes, pues la instalación tendría que quedar para el lunes.

Ese fin de semana, llegó el jefe. No había problema, el lunes estaría poco tiempo y se marchaba otra vez de viaje. Parecía que todo iba a salir bien. Parecía.

El lunes antes de irse y las llaves seguían sin aparecer, no se le ocurrió otra cosa que decir que se taladrase la puerta o que se tirase abajo.

- Coge un taladro y rompes la cerradura

- Pero es una puerta de la comunidad

- Lo haces porque te lo digo yo

- ¡A sus ordenes mein Fürer!¿Quiere que gasee a alguien?¿Algún genocidio para esta semana?¿Invadimos Polonia?

De esta manera uno descubre cuales son los métodos de la gente que dirige la empresa. A mi personalmente no me importa haber estudiado una ingeniería durante 5 años (¡ojo!, curso por año) para acabar taladrando puertas, siempre y cuando la responsabilidad de los actos delictivos cometidos no recaiga sobre mi. Si taladro una puerta comunitaria y la empresa se hace cargo, no problem. Ahora bien, la estrategia de mi jefe se parecía más a la de endiñarme el muerto y si hay algún problema, arréglatelas que yo me voy de viaje.

Supongo que taladrar puertas es lo que entiende él por una obra de ingeniería y por eso me lo endilga a mi. Quizá por eso cree que los proyectos se pueden hacer de un día para otro, ¡solo consiste en traladrar!

Desde aquí digo a los estudiantes de ingeniería que si quieren hacerse un hueco en General Motors, se compren un taladro, un cincel y los videos de bricomanía. Yo estoy pensando seriamente en irme a hacer apliques a otro lado.

Por cierto, al final aparecieron las llaves, las tenía el jefe...

Fin de muchas cosas

Finalmente se llevó la mudanza a cabo. Uno no imagina cuantos trastos inútiles tiene en el despacho (aparte del jefe) hasta que no hace una mudanza.

Como en General Motors las cosas no son muy normales, el traslado lo hicimos entre la secretaria y yo. Por supuesto no espero un plus y ¡ya no digamos un agradecimiento! Debe ser política de empresa.

La cuestión es que acabada la mudanza, llegó el fin de semana. Había planes que no voy a contar aquí, pero sí diré que fue un gran fin de semana pasado fuera de casa. Lo mejor de todo fue el madrugón que me pegué el Lunes para volver al trabajo, y total, para llegar una hora antes. Mudanza, entro antes de la hora..., ¡parezco un empleado modelo! Nada más lejos de la realidad.

Y ya termino disculpándome por la poca o nula calidad de este post, pero total, para la gente que nos lee... ¡Un saludo mamá!

Trabajando en Paralelo

Lo han vuelto a hacer, pero esta vez se han superado. Por un lado me piden que consiga un presupuesto cerrado de Chernóbil, y por otro que haga el estudio de impacto ambiental. Me dieron, como no, una semana:

- Necesito esto para el Viernes, y lo hago por ti, para que no trabajes el fin de semana. ¿A que soy bueno?

¡Encima el favor me lo hace él! Creo que dentro de poco empezará a pedirme parte de mi sueldo, porque seguro que piensa que me lo está dando como un favor.

Pues resulta que el plazo de entrega se ha acortado, lo necesita para hoy por la tarde. ¿Será que no lo quiere mirar el fin de semana?. Ahora soy yo el que le está haciendo el favor. ¿Me atreveré a pedirle parte de su sueldo?

¡Tiene que haber una vida mejor fuera de General Motors!

Informe de Estado

Por si a alguien se le había escapado, General Motors no es una empresa normal. Al menos a mi no me lo parece. He aquí la situación:

Carga de trabajo: Alta
Plantilla operativa: 50 %
Estado de los trabajadores: estrés
Estado de proyectos: arranque y materialización
Estado de la empresa: mudanzas de la sede central

¡Pues sí! A los jefes les perece que con la época de ajetreo que llevamos no es suficiente y hay que aderezarla con un traslado. ¡No quiero ni imaginar quien lo va a tener que hacer! Ya se oyeron algunas insinuaciones pero me parece que la furgoneta la va a conducir Farruquito.

Los jefes dicen estar muy atareados con la mudanza, pero recientemente, sacaron a una chica de su quehacer diario para que diera consejo sobre el color de las paredes. La pobre chica iba toda feliz sin darse cuenta de la trampa:

El jefe va a escoger el color de la pared y si al final no gusta, le podrá echar la culpa a la pobre chica.

Esta conclusión puede parecer muy retorcida, pero después de casi un año en General Motors, me he dado cuenta de que hay algo que nunca cambia:

Estado de los jefes: LCSET (La Culpa Siempre Es Tuya)

Día de paga

Hoy es primero de mes y toca cobrar. A pesar de que el presidente de General Motors presume de que los "suyos" (entre los que preferiría no encontrarme) cobran puntualmente, yo llevo 16 días trabajando sin contrato. Así, por amor al arte. Como un "sin papeles" pero sin estar moreno.

Lo mejor de todo es que esto ocurre después del proyecto Chernóbil. Claro, ¡con razón no me querrán pagar!, pero doy fe de que ese proyecto es lo mejor que se ha hecho aquí, a pesar de hacerlo con papel higiénico y palillos.

¿Donde está mi contrato?¿En el fondo del mar junto con la bibliografía?¿Lo ha perdido el funcionario de correos?¿Se lo tenía que haber pedido a los reyes magos?

Como dijo alguien: aquí hay un arbol, aquí hay un río, se cae el arbol, salpica el río.¡Que les den por cu..!Y si esto sigue así, le voy a plantar el árbol a mi jefe en el despacho.

Lo bueno va a ser cuando me den los atrasos: tendré tanta pasta que incluso podré comprar la empresa, y despedir a mi jefe. Pero no, mejor gastarlo en algo que valga la pena e invitar a alguien a cenar por ahí... Tranquilas chicas!No os amontoneis! ;).